Ansaugbrücke Edelbrock TORKER II Chevrolet Big Block
Ansaugbrücke Edelbrock TORKER II Chevrolet Big Block
Serie |
: |
Torker II 2-O |
Passt wo |
: |
Big-Block Chevy, grosse ovale Einlässe |
Material |
: |
Aluminium Matt/Unbehandelt |
Leistungsbereich |
: |
2500 bis 65500 U/min |
Vergaserflansch |
: |
Für Square Bore Vergaser |
Abgasrückführungsanschluss EGR |
: |
Nein |
Höhe Ansaugspinne |
: |
3,82" = 97mm / Vergaseraufnahme |
Portmasse |
: |
1,60"x1,94" = 40,6mm x 49,3mm |
Vergasertyp |
: |
4-fach |
Vergasergröße |
: |
650 CFM bis 800 CFM empfohlen |
Lieferumfang |
: |
Stück |
Die Edelbrock-Torker II hat ihren besten Leistungsbereich zwischen 2500-6500 U/min.
In Verbindung mit Fächerkrümmern, Edelbrock-oder Holley-Vergasern und einem Edelbrock-Nockenwellensatz kann eine enorme Leistungssteigerung erzielt werden.
Die Edelbrock Torker II Ansaugspinne ist eine Singel Plane Ansaugspinne. Sie zeichnet sich durch ein flaches Design aus, mit dem Top-End Leistung erbracht wird, ohne den mittleren Drehzahlbereich zu beeinträchtigen. Edelbrock vergrößerte das Plenumvolumen und veränderte den Radius der kurzen Seite der Runner, um dem Luft / Kraftstoffgemisch einen optinalen Zufluss zu den Einlassventilen zu ermöglichen. Dadaurch wird ein optimaler Kraftaufbau im Drehzahlbereich von 2500 bis 6500 U/min erreicht.
CHEVROLET |
Motor |
|
Modell |
Baujahr |
|
|
BEL AIR |
65 - 75 |
396 |
|
BEL AIR |
65 - 75 |
402 |
|
BEL AIR |
65 - 75 |
427 |
|
BEL AIR |
65 - 75 |
454 |
|
BEL AIR |
65 - 75 |
454-Y |
|
BISCAYNE |
65 - 72 |
396 |
|
BISCAYNE |
65 - 72 |
402 |
|
BISCAYNE |
65 - 72 |
427 |
|
BISCAYNE |
65 - 72 |
454 |
|
C10 PICKUP |
68 - 75 |
396 |
|
C10 PICKUP |
68 - 75 |
402 |
|
C10 PICKUP |
68 - 75 |
454 |
|
C10 PICKUP |
68 - 75 |
454-Z |
|
C20 PICKUP |
70 - 75 |
402 |
|
C20 PICKUP |
70 - 75 |
454 |
|
C20 PICKUP |
70 - 75 |
454-Z |
|
C30 PICKUP |
72 |
402 |
|
C30 PICKUP |
72 |
454 |
|
CAMARO |
67 - 72 |
396 |
|
CAMARO |
67 - 72 |
402 |
|
CAPRICE |
66 - 75 |
396 |
|
CAPRICE |
66 - 75 |
402 |
|
CAPRICE |
66 - 75 |
427 |
|
CAPRICE |
66 - 75 |
454 |
|
CAPRICE |
66 - 75 |
454-Y |
|
CHEVELLE |
65 - 75 |
396 |
|
CHEVELLE |
65 - 75 |
402 |
|
CHEVELLE |
65 - 75 |
454 |
|
CHEVELLE |
65 - 75 |
454-Y |
|
CORVETTE |
65 - 74 |
396 |
|
CORVETTE |
65 - 74 |
427 |
|
CORVETTE |
65 - 74 |
454 |
|
CORVETTE |
65 - 74 |
454-Z |
|
EL CAMINO |
66 - 75 |
396 |
|
EL CAMINO |
66 - 75 |
454 |
|
EL CAMINO |
66 - 75 |
454-Y |
|
G20 VAN |
74 |
454-Z |
|
IMPALA |
65 - 75 |
396 |
|
IMPALA |
65 - 75 |
402 |
|
IMPALA |
65 - 75 |
427 |
|
IMPALA |
65 - 75 |
454 |
|
IMPALA |
65 - 75 |
454-Y |
|
K10 PICKUP |
68 - 75 |
396 |
|
K10 PICKUP |
68 - 75 |
402 |
|
K10 PICKUP |
68 - 75 |
454 |
|
K10 PICKUP |
68 - 75 |
454-Z |
|
K20 PICKUP |
68 - 74 |
396 |
|
K20 PICKUP |
68 - 74 |
402 |
|
K20 PICKUP |
68 - 74 |
454 |
|
KINGSWOOD |
69 - 72 |
396 |
|
KINGSWOOD |
69 - 72 |
402 |
|
KINGSWOOD |
69 - 72 |
427 |
|
KINGSWOOD |
69 - 72 |
454 |
|
LAGUNA |
73 |
454 |
|
MALIBU |
66 - 75 |
396 |
|
MALIBU |
66 - 75 |
402 |
|
MALIBU |
66 - 75 |
454 |
|
MONTE CARLO |
70 - 75 |
402 |
|
MONTE CARLO |
70 - 75 |
454 |
|
MONTE CARLO |
70 - 75 |
454-Y |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
396 |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
402 |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
402-S |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
402-U |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454 |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454-L |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454-V |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454-W |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454-Y |
|
MOTORTEILE-LKW |
66 - 75 |
454-Z |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
396 |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
402 |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
402-S |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
402-U |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
427 |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
454 |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
454-V |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
454-W |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
454-Y |
|
MOTORTEILE-PKW |
65 - 75 |
454-Z |
|
NOVA |
68 - 70 |
396 |